巍巍成昆線，滔滔大渡河。各位，今天我們參觀的是成昆鐵路，接下來讓我來給大家介紹一下成昆鐵路吧！

成昆鐵路，是我國西南地區的一條重要鐵路干線，為國家一級單線電氣化鐵路。始建于1958年，1970年7月1日全線建成通車，歷時12年，修建里程1083.32km。

成昆鐵路北起成都市，由海拔500米左右的四川盆地，跨越岷江、青衣江，經峨眉向南，十三跨牛日河，到達西昌，八跨安寧河，順雅礱（long 二聲）江，下至海拔1000米左右的金沙江河谷，經攀枝花地區跨過金沙江，穿過地震區，三十余次迂回跨越龍川江峽谷，經滇中高原直抵昆明。

吉新隧道位于四川省涼山彝（yi）族自治州甘洛縣和越西縣境內，全長約17.6公里，是成昆鐵路擴能改造工程第二長隧道。隧道地處橫斷山區東部、四川盆地向云貴高原的過渡地帶，地貌以崇山峻嶺、溝谷縱壑為主，施工難度較大。

成昆鐵路擴能改造工程全線通車后，將大幅提升西南地區鐵路客貨運輸能力，促進區域互聯互通，對繁榮民族地區經濟文化、推進西部大開發形成新格局、服務高質量共建“一帶一路”具有重要意義。

各位，你們知道嗎？成昆鐵路是與阿波羅登月計劃、蘇聯第一顆人造衛星并稱為“20世紀人類征服自然的三大奇跡”呢！ 莽莽成昆出大山，風雨兼程半世紀，列車奔馳追夢路。讓我們在路上，一同感受這成昆鐵路的浩大吧！